Blog Clopa Cabana

TOP 9 des termes que vous ne comprenez pas dans la Vape !

Publié par L'équipe dans TOP le 28/01/2016 à 11:39

Vous voilà bel et bien lancé dans la vape, plus de tueuses, plus d’odeur de cendrier sur les vêtements : ENFIN LIBERE ! Vous voulez donc passer à l’étape au-dessus mais vous êtes perdus dans un océan de termes nouveau et vous peinez à trouver leur significations : ce top est fait pour vous !

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1 PG/VG, Full Vaping, 50/50, 30/70

Comme nous l’avons expliqué dans l’article précédent (Cf. Top 7 des phrases que vous entendrez maintenant que vous vapez) un liquide de cigarette électronique est composé d’arôme, de Nicotine, mais surtout de propylène glycole (pour la sensation en gorge) ainsi que de glycérine végétale( pour générer de la vapeur). Ainsi, certains utilisateurs aiment ajuster leur vape en choisissant la composition de leur liquides. D’où le 50/50 ou le 30/70, le propylène cité en premier et la glycérine en second, c’est l’indicateur pour le vapoteur de savoir s’il s’apprête à vaper un liquide axé grosse sensation en gorge ou axé gros nuage de vapeur !

2 SubOHM, Résistances, 0.5, 1.2

Les mèches, le bruleur, les têtes, à chacun sa manière de l’appeler mais son vrai nom c’est la résistance. Oui cette petite pièce que vous changez une à deux fois par mois. A chaque modèle de cigarette son modèle de résistances mais, ce qui ne change pas, c’est les OHM, l’indice de résistibilité de la résistance. Pour vous éviter de replonger dans vos livres de physique du collège, il y a un moyen très simple de savoir à quoi vous avez affaire : Plus le chiffre est BAS plus la résistance chauffera donc plus il y aura de vapeur, et inversement. Pourquoi SUBOHM ? Parce que l’indice est proche de zéro, voilà tout ! Mais rappelez-vous, plus de vapeur = plus de consommation de liquide !

3 Reconstructible, Kanthal, Fibre, coton

Le vapoteur expert n’achète plus ses résistances, il les fait ! C’est ce qu’on appelle le reconstructible. Armé de fil de fer appelé Kanthal, et de coton(ou fibre) il fait ses « coils »( résistances en anglais, juste parce que ça le fait plus…). Vu comme ça, ça paraît compliqué, mais tapez « tutos reconstructible » sur Youtube et vous verrez, c’est un jeu d’enfant ! Au sens propre comme au figuré d’ailleurs…

4 Drip Tip

En plastique, acier, aluminium ou téflon, le drip tip n’est rien d’autre que l’embout buccal que vous insérez en haut de votre réservoir pour pouvoir vapoter !

5 Dripper, simple Coil, Double coil

Axé Saveur, ou axé vapeur, le dripper est un type d’atomiseur qui se caractérise par le fait qu’il n’a pas de réservoir pour stocker du liquide. En effet, il vous faut imbiber votre résistance, faite main puisque le dripper est reconstructible, toutes les 10 bouffées. En simple ou double coils, c’est simplement le nombre de résistances à l’intérieur, qui s’actionnent pour vaper.

6 High End

On dit d’un liquide ou d’un atomiseur qu’il est High end pour spécifier généralement que c’est un produit plus prestigieux, plus « premium ». En effet il peut s’agir d’un atomiseur fait main, ou d’un liquide aux arômes beaucoup plus développés.

7 Box/Mod

Ces deux termes désignent la forme de votre cigarette électronique, le premier, box, désigne une batterie en forme de boite carré et le second, MOD, désigne, lui, une forme cylindrique, en tube de votre cigarette.

8 Full Meca, Electro

Généralement précédés par les termes vus dans le point 7, ces termes-ci désignent le type de fonctionnement de votre cigarette. Par exemple, une box Full Meca laisse deviner que c’est une box qui fonctionne à l’électrique mais qui ne contient AUCUN électronique, par actionnement du Switch (le bouton d’allumage) un contact électrique est transmis à l’atomiseur pour que la résistance chauffe. Inversement, Box Electro, c’est dans ce cas-là une box qui fonctionne à l’aide d’électronique pour choisir par exemple la puissance à laquelle on veut vaper grâce à un petit écran.

9 Watt, Contrôle de température

Deux modes de fonctionnement dominent actuellement dans le milieu de la cigarette électronique à savoir : Le vaping dit normal, en watt, et le vaping en contrôle de température. Le premier désigne le mode de fonctionnement le plus utilisé actuellement, celui ou vous choisissez sur votre box la puissance, ou les watts, pour vapper. Plus les watts seront élevés, plus votre résistance chauffera. Le second désigne un mode dans lequel vous désignez la température à laquelle vous voulez vapper, et intelligemment votre cigarette va faire en sorte d’y rester, et que votre résistance ne brule jamais afin d’éviter cet insupportable gout de brulé qu’on rencontre parfois.

Plutôt simple non ? C’est officiel, vous parlez la langue des vapoteurs confirmés ! Il ne vous reste plus que la pratique, alors foncez dans votre boutique de Cigarette électronique préférée !

TOP 7 DES PHRASES QUE VOUS ENTENDREZ MAINTENANT QUE VOUS VAPEZ

Publié par L'équipe dans TOP le 13/11/2015 à 12:44

Ca y est, vous sortez pour la première fois d’une boutique de cigarettes électroniques, fatigué d’explications faites de termes que vous n’assimilez pas encore très bien, les papilles usées d’avoir gouté autant de liquides et une petite boule au ventre à l’idée d’abandonner votre paquet chéri…

Bienvenu dans un nouveau monde, où vous respirerez mieux, vous sentez bons, certes, mais vous serez contraints d’affronter quelques « formidables » idées reçues… Petit avant-goût...

1. Ah toi aussi t’as une ecig ? Moi aussi j’en avais une mais ça ne marchait pas.

Ah commençons par celle-ci, l’ex-Vapoteur déçu ou énervé, voire les deux, qui pensait bien arrêter de fumer, et qui a délaissé sa cigarette électronique dans le vide poche de l’entrée… Mauvais choix de matériel ou de liquide, il n’a pas insisté. Si vous voulez des conseils sur la démarche à ne pas suivre, c’est votre homme, sinon, contentez vous d’acquiescer …

2. Uh mais c’est énorme ! Et t’as ça tout le temps avec toi ?

Certains y verront une perche tendue vers une blague plus ou moins de bon goût. Nous vous conseillons de lui répondre : « Plus c’est gros et meilleurs sont les sensations ! » Au final pas tant intéressé que ça par la réponse, le curieux sortira son dernier Iphone 6+ de la taille d’un téléviseur LCD…

3. Malheur ! Mais c’est une locomotive !

Et oui… Pas la peine de se pencher sur le sujet, vous avez compris le type d’humour.

4. Attention ! Tu sais que ça explose ?!

Alors effectivement nous avons entendu parler dans toute la presse de ce jeune homme défiguré par une cigarette électronique. LE SCANDALE ! Bien entendu, ils ont oublié de rappeler que son matériel était une contrefaçon chinoise démunie de sécurité, et que ce jeune homme, mal conseillé, l’avait utilisée sans précaution. Pour finir, des millions de batteries et de chargeurs ont été vendu pour un seul cas recensé. Alors, vapez tranquilles !

5. Non, moi je ne veux pas essayer, on ne sait pas ce qu’ils mettent dedans !

C’est vrai que dans la bonne vieille cigarette au moins on sait : on y retrouve plus de 4000 substances toxiques !

Mais le fait est que nous connaissons précisément la composition des liquides :

Propylène glycole et glycérine végétale : substances entre 400 et 1000 fois moins toxiques que la cigarette qui permettent de créer la e-vapeur à 70°C, donc sans combustion. D’ailleurs, on peut retrouver ces substances dans la cosmétique, les produits alimentaires et certains produits pharmaceutiques.
Nicotine : ou pas. C’est à vous de choisir le dosage et il est possible de réduire son taux jusqu’à 0 pour se sevrer de la dépendance. Sachez d’ailleurs que la nicotine crée l’addiction mais pas le cancer !
Arômes alimentaires

6. T’as entendu ce qu’ils disent sur la cigarette électronique à la télé ?

Malheureusement j’ai entendu oui… Parler de la Ecig de manière positive ? Non pensez-vous ! La propagande gouvernementale ne s’arrête jamais, et rares sont les émissions qui soutiennent la cigarette électronique. Pourquoi ? Des millions d’euro de taxes en moins récupérés sur les paquets de cigarettes ? Le Lobby du tabac et le lobby pharmaceutique dérangés ? Vous avez compris le lien ?

7. Tu sais que la cigarette électronique c’est plus dangereux que la cigarette normale ?

Et oui, le Graal de ce Top 7. LA PHRASE ULTIME. Quel vapoteur ne l’a pas entendu ? Au début vous avez les poils qui s’hérissent, puis vous avez l’habitude…

Une piqure de rappel :

- La cigarette électronique, c’est prouvé par une étude FRANCAISE c’est au MOINS 400 fois moins nocif que la cigarette normale.

Une étude anglaise, sortie cet été 2015 démontre que la cigarette électronique est 95% moins nocif que la cigarette. C’est ce qui a amené d’ailleurs le gouvernement anglais à déclarer que la cigarette électronique est d’utilité nationale de santé.
Une autre étude française sortie en octobre 2015 démontre que la cigarette ne peut pas être nocive DU TOUT passivement. La vapeur, trop légère pour transporter des particules, peut se respirer sans aucuns risques.

VOILA, votre e-cigarette à la main et cette liste dans l’autre, vous êtes fin prêts à affronter le monde des non vapoteurs ! N’ayez crainte, au début ça énerve, puis après on s’y fait ! Ou presque…

Nos Boutiques à Nice

Publié par L'équipe dans Contact le 27/03/2015 à 15:50

Pour toute question technique ou commerciale, n'hésitez pas à remplir le formulaire ci-dessous. Vous pouvez également nous retrouver directement dans nos boutiques Clopa Cabana à Nice ou sur notre page F acebook .

ATTENTION !

Nos 3 boutiques et le site internet seront fermés du 25 décembre au 1er janvier inclus.

Passez de bonnes fêtes !

L'équipe Clopa Cabana

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Ouvert de 10h à 19h du lundi au samedi

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Petit Guide sur les Accus !

Publié par L'équipe dans Guide le 27/03/2015 à 15:33

TOUT COMPRENDRE SUR LES ACCUS !

Introduction :

Indispensables au bon fonctionnement de nos mods et autres e-cigarettes , les accu(mulateurs) fournissent l’énergie nécessaire à la résistance pour chauffer et vaporiser l’e-liquide que nous inhalons. Il existe une grande diversité de modèles, chacun avec ses propres caractéristiques et paramètres de fonctionnement, répondant à un besoin particulier. Alors comment s’y retrouver parmi toutes ces marques d’accus, tailles, puissances, autonomies, ampérages etc…

LES DIFFÉRENTES CARACTÉRISTIQUES DES ACCUS :

a) La Taille de Vos Accus :

La taille de vos accus est indiquée dans sa référence.

La référence figurant sur les accus est normalisée et peut-être décodée de la manière suivante :

les deux premiers chiffres indiquent la largeur en millimètres (le diamètre pour un cylindre)
les deux chiffres suivants donnent la hauteur en millimètres
le dernier chiffre définit la forme, 0 pour un cylindre et 1 pour un parallélépipède (mais ce n’est pas toujours respecté)

Exemples :

Le 18650 mesure 18 mm de diamètre, 65 mm de haut et cylindrique...

b) Les différentes chimies d’accus :

Il existe différentes chimies d'accus. Mais dans le monde de la e-cigarette , ce sont essentiellement les batteries de type "Lithium" qui sont utilisés car elles ont un ratio poids/puissance beaucoup plus intéressant.

De plus, l’autodécharge des accus au Lithium est faible, d’environ 10% par mois. Elles n’ont pas d’effet mémoire et leur rechargement et entretien en est donc simplifié.

Dans les batteries basés sur le lithium, vous avez plusieurs familles, nous ne vous présentons que celles les plus utilisées dans le monde de la cigarette électronique :

les Li-Ion (Lithium ion), les Li-Mn (ou IMR) et les LiFePo4 (Lithium Fer Phosphate).

c) La capacité des accus :

La capacité "C" est la contenance de l'accu, la quantité d’électricité qu’il peut fournir si vous préférez.

Elle est exprimée en ampère-heure (Ah) ou mAh (pour milli-Ampère heure, 1A est équivalent à 1000 mA).

Une batterie avec une capacité de 600mAh, cela veut dire qu’elle est capable de débiter un courant de 600mA pendant une heure. Si elle délivre un courant de 1,2 A (le double de 600mA), elle ne pourra le faire que pendant une demi-heure. Rappelons que c’est la résistance de l’atomiseur de vape qui détermine le courant.

Non seulement, cette capacité permet de calculer l’autonomie possible de l’accu, mais surtout de connaître son courant de décharge maximum (CDM).

Le courant de décharge maximum :

Le CDM est la notion de sécurité la plus importante, car elle définit la limite que vous ne devez pas dépasser sur un accu. (c’est l’intensité de « travail » maximale que pourra fournir l’accu sans le mettre et vous mettre en péril)

Si le courant de votre résistance est supérieur au CDM, vous prenez le risque d’endommager vos accus (voir pire, qu’il s’enflamme ou explose)

Alors oui c’est bien de connaitre le CDM de son accu mais comment savoir s’il est suffisamment haut pour ne pas l’endommager ? Nous l’expliquons dans ce guide : Sweet Spot et CDM

d) Mesurer la tension d’un accu :

Sur une batterie, vous pouvez mesurer sa tension à vide ou sa tension en fonctionnement. La tension à vide vous permet de savoir rapidement si votre batterie est chargée ou vide. Pour une batterie dite en 3,7 volt, une batterie complètement rechargée aura une tension à vide autour de 4,2 volt. Une batterie déchargée aura une tension autour de 3,3 volt.

La tension en fonctionnement est la tension mesurée lorsque la batterie travaille (elle alimente un accessoire en courant). L’intérêt de la mesure de la tension en fonctionnement réside dans le contrôle de l’état de l’accu. En effet, un accu qui accuse une chute de tension importante (grande différence entre la tension à vide et la tension en fonctionnement) est certainement vieux et risque de ne plus pouvoir servir bien longtemps. Son autonomie est moindre qu’un accu neuf.

UTILISER CORRECTEMENT VOS ACCUS :

a) Le risque de court-circuit :

Les pôles positifs et négatifs d’une même batterie ne doivent jamais être directement reliés ensemble. Cela provoquerait alors un court-circuit sur votre batterie.

Si la batterie n’est pas protégé, elle va se mettre très rapidement à chauffer et risque alors de dégazer, et de s’enflammer, voire d’exploser (si les gaz sont confinés dans un petit espace) !

Cette situation doit donc bien sûr être évitée à tout prix ! Si cela devait se produire, essayer de couper aussi vite que possible le contact avec la batterie (en coupant avec le switch ou en enlevant l’atomiseur), mais si vous ne pouvez pas le faire ou que cela continu, jetez au loin la batterie dans un endroit inoffensif.

Mais comment cela peut se produire ? Et bien le risque principal va venir de votre atomiseur, il peut être défectueux, ou s’être abîmé au cours du temps.

Inutile d’être parano, mais rien en vous empêche de temps en temps de mesurer la résistance de vos atomiseurs. Un accessoire avec une résistance nulle (ou presque) ne doit jamais être utilisé !

De même, on déconseille de se promener avec ces accus en vrac au fond d’une poche avec de la petite monnaie (ou tout objet propice à conduire de l’électricité, type clef...). Mieux vaut les ranger d’abord dans une petite boite en plastique permettant de les isoler de tout contact et de préserver leur enveloppe protectrice.

b) Bien charger ses accus :

Il est fortement déconseillé de complètement vider ses batteries, cela les endommage. Il faut donc les recharger régulièrement. Par contre, elles ont peu d’effet de décharge (dans les 10% par mois) et vous pouvez les stocker pendant un certain temps (à l’abri de la chaleur bien sûr).

Dans les conseils généraux, essayer de toujours charger les mêmes chimies de batteries ensemble et éviter d’avoir des accus de chimies différentes en même temps sur le même chargeur (à moins que votre chargeur sache charger chaque accus individuellement).

De même pour préserver la durée de vie de vos batteries, nous vous conseillons fortement d’investir dans un chargeur de qualité.

Un accu à base de lithium ne doit pas chauffer beaucoup pendant la charge ! Toute chauffe importante (risque de brûlure) de vos accus doit vous alerter.